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2026年4月10日，广西防城港珍珠湾交东执勤点。潮水退去后，原本的海域变成滩涂，由竹竿与木板交错捆绑的蚝排浮出水面，下方悬挂的蚝串肉眼可见。
站在执勤点往外海眺望，曾与谯禾林联合执勤的东兴市国防动员办公室护边员庞志庆，清晰记得四个月前谯禾林牺牲时的情形。
“我们一开始就亮明身份。逼近查证约5分钟后，走私船突然恶意转向、危险驾驶，造成两艇相撞。我和谯禾林就落水了。”庞志庆感叹，“谁也没想到，意外发生得那么快。”
在战友们眼中，25岁的谯禾林好学、勤奋，很拼。仅仅三年时间，他就从“浪里摔跟头”的山里娃，成长为“带头争先”的执勤骨干。牺牲前一天，谯禾林刚刚递交了结婚申请。他原本计划在2026年1月休假回家时，与未婚妻领取那张迟到已久的结婚证。
广西防城港海警局防城工作站坐落于江山镇白龙村，这里毗邻海上边界。天气晴朗时，站在工作站二楼，便能望见远处海面上起伏的山峦。
谯禾林牺牲后，站里气氛一度低沉，每个人心中似乎都憋着一股劲儿。“遇到海上走私船，大家不会害怕，反而会更有冲劲儿。”吴晋欢说。
出海巡逻、蹲点设伏、登检查缉、侦查调查，站里其余的海警执法员，肩负着守护600平方公里海域的使命。海浪翻涌中，一场场危险的缉私战无声打响。而谯禾林的战友们，还在战斗……
最后一次缉私海风裹挟着咸湿的气息，吹拂着海岸线。
防城工作站内，紧闭的窗户，挡不住潮水拍岸的声音，隐约间还有风声穿过缆绳的呜咽。对工作站的执法员们而言，枕着涛声入眠，早已是刻进日常的习惯。
2025年12月9日早上，珍珠湾海域雾气尚未散尽。约8时40分，谯禾林刚结束持续13个小时的夜间巡逻，返回执勤点，准备洗漱后补休。
与此同时，庞志庆像往常一样走进二楼的监控室，紧盯海上实时动态。
9时14分，谯禾林接到上级通报，执勤点方向疑似有走私警情。他跑到监控室与庞志庆通过监控屏确认，有可疑快艇正在驶入执勤点附近码头。
“留给我们的时间可能不到两分钟。一旦走私船靠岸卸货，一摩托艇的货物，不到一分钟就能搬空。”庞志庆向南方周末记者回忆。
接到警情后，刚结束13个小时夜间巡逻的谯禾林，第一时间冲向码头。受访单位供图
事发海域暗礁密布，浓雾阻挡了视线。庞志庆驾驶执法艇，熟悉海情的谯禾林负责指挥。涉私快艇则快速从码头对出的新禄江口高速冲出，加速向外海逃窜。
执法艇迅速逼近涉私快艇后，谯禾林亮明身份，朝对方喊话：“我是中国海警！立即停船接受检查！”但涉私快艇不仅没有停下，反而采取高速“S”形连续急转，以造浪等危险驾驶方式逃避核查。
庞志庆回忆，追缉过程中，满载货物的涉私快艇先是佯装右转，随即突然减速左转。高速行驶的执法艇被猛烈撞击后凌空旋转，巨大的惯性将两人甩入海中，救生