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枢纽焕新 大道通远 ——铜陵交通“十五五”开局冲刺 绘就高质量发展新图景

来源:新浪财经 | 发布时间:2026-04-21 12:07

“十四五”奠定坚实基础:

综合立体交通网基本实现

“十四五”期间,市委、市政府先后出台《贯彻<交通强国建设纲要>实施意见》《交通重点工程建设三年攻坚行动方案》《新一轮“四好农村路”建设的实施方案》等系列政策文件;市委、市政府主要领导多次调研指导,市政府分管领导高频调度,形成市领导牵头推动,部门和县区协同发力的强大合力,铜陵交通交出了一份厚重提气的成绩单。

投资规模实现量级突破。累计完成固定资产投资约300亿元,是“十三五”的2.1倍,全市普通国道、省道中二级及以上公路比重均超额完成全省“十四五”规划目标。

G3长江公铁大桥。鲁越 刘敏 摄

天天高速(青山枢纽)。

G330。

G347。

新大路。

交通枢纽能级持续跃升。铜陵长江三桥、天天高速铜陵段等建成通车,高速公路总里程达235公里,较“十三五”末净增98公里。G330一期、G347二期等相继建成,普通国省道总里程达583公里。建成“四好农村路”2575公里,获评省级示范市,义安区、枞阳县分获全国和省级示范县。《铜陵港总体规划(2035年修订)》获批,引江济淮工程菜子湖航线通航运行,铜陵港连续3年位列全国内河亿吨大港。义安区通用机场选址已获民航华东局批复。

物流降本提质增效成效明显。社会物流总费用占GDP比重降至13%,优于全国、全省平均水平。出台《铜陵市物流业发展中长期规划》,国家A级物流企业增至32家,5A级实现零的突破。开通省级多式联运示范线路11条、近洋直航航线3条,稳定运营集装箱内支线航线7条。水路货运量占综合运输比重达56.4%,高于全省平均水平近20个百分点。

行业治理能力不断增强。出台全省首部公交地方法规,成功创建全国绿色出行示范城市。全市具备条件的建制村通客车率达100%,城乡交通运输一体化发展水平蝉联5A级。全省首创“信用承诺即换证”,2个案例获全国推广,荣获交通运输部12328热线货车司机接诉即办成绩突出集体。持续推进大气和水污染防治。累计淘汰老旧车船700台(艘),投用新能源车船及出租车超1300台(艘)。完成农村道路安防工程954.7公里,改造农村公路危桥28座,本质安全水平稳步提升。

“十五五”战略蓝图:

90个重点项目擘画交通强市新路径

站在新的发展起点,“十五五”期间,铜陵交通将以高速公路新建扩容、国省干线提质改造为支撑,织密互联互通交通网络;以长江黄金水道为依托,深度融入“水运安徽”建设;以对接重大战略为牵引,打通西向国际陆路通道;以模式创新为突破,补齐通用航空服务短板;以多式联运为纽带,提升物流体系运行效率,推动交通运输高质量发展实现更大突破。

重点谋划54个项目,总投资639亿元,并储备项目36个、总投资508亿元,加快构建“12345”高质量综合立体交通体系。到2030年实现三大关键突破——高速公路里程达250公里,普通国道一级公路占比、普通省道二级公路占比均达100%;5000吨级及以上泊位超44个,高等级航道里程达235公里。

沿新路。

S340。

汀犁路。

金塔路。

完善综合交通网络。优化公路网络体系,完成G50沪渝高速改扩建,推动S97铜商高速公路铜陵支线开工建设;推进港航设施建设,实施土桥水道航道整治等工程;建成义安区、枞阳县A类通用机场。

扩大水运通道优势。力争菜子湖线实现全年通航,加强与长江上下游港口合作,提升水水中转能力,完善集装箱集散体系,深化与长三角世界级港口群战略合作。

打通西向陆运动脉。推进江北港建设、狮子山铁路货运站改造,建设中欧班列集结支点,实施腹地货源拓展计划,布局“无水港”。

培育多式联运体系。支持更多企业争创省级多式联运示范工程,激发铁路运能,建设智慧物流信息平台,推广“一单到底”模式。

优化制度保障环境。完善市级统一的物流发展支持政策。加强金融协同保障,创新适合物流企业的金融产品,破解资金难题。

2026开局冲刺:

实干筑通途 笃行启新程

春潮涌动处,奋进正当时。2026年是“十五五”规划的开局之年,市交通运输局深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述和考察安徽重要讲话精神,树立和践行正确政绩观,认真落实市委十一届十次全会、市政府第八次全体会议及交通强省会议精神,聚焦服务和融入新发展格局,加快完善现代化综合交通运输体系,着力在“完善综合立体交通网络、优化运输服务供给质量、推动智慧绿色安全发展、提升行业现代治理能力”等方面实现新突破,奋力加快建设交通强市,确保“十五五”实现良好开局。

在完善综合立体交通网络上实现新突破。高质量编制“十五五”规划,争取将更多重点交通项目纳入国家和省级规划。加快建设S40宁枞高速公路铜陵段、G236黄浒河特大桥、铜陵长江公路大桥安全韧性提升、协诚港口二期、永丰港区公用粮食码头等工程。开工建设G50沪渝高速公路铜陵段、G330二期、江北港区铁水联运一期、枞阳港区新开沟作业区码头工程,力争开工国能二期码头、土桥航道整治二期工程。推进S97铜商高速公路铜陵支线、G237二期等项目前期工作。实施农村公路提质改造工程60公里。强化交通经济运行调度分析,发挥交通建设“压舱石”作用。

在优化运输服务供给质量上达到新水平。满足群众多元化出行。认真落实《铜陵市城市公共汽车客运管理规定》,优化公交线网,开通毗邻公交。完善城乡客运网络,力争定制化、旅游化客运占比达80%。深化巡游出租车与网约出租车融合发展,提高“巡网融合”普及率。出台实施《共享单车管理方案》。提升物流组织效率。大力培育交通物流领军企业,支持安徽港口物流公司争创国家级多式联运示范工程,鼓励安徽通华物流等企业开展多式联运业务,强化“一单制”、“一箱制”推广应用,争创更多省级示范工程。大力推动农村客货邮融合发展。营收千万以上物流企业收入增长5%以上,新增A级物流企业1家。推进江北港区中欧班列集结支点规划落地。

长山港区三个3000吨级危化品码头。

乌金渡大桥。

德上高速(会宫枢纽)。

兴港码头。

在推动智慧绿色安全发展上展现新作为。坚持数智赋能、绿色协同,推动交通运输行业转型发展。发展智慧交通。建设市级交通运输“一网统管”指挥平台。实施“人工智能+交通运输”行动,启动G236智慧公路试点,推进长江外贸码头智慧港口建设,完善引江济淮工程菜子湖航线铜陵段电子航道“一张图”,推广智能驾培,加快邮政快递业无人车、无人驿站以及交通运输低空场景推广应用。筑牢安全底线。深入实施道路运输、公路桥梁、水上交通、工程建设等本质安全提升工程,推进“两客一危”企业及车辆安全赋码和分类分级监管试点工作,加大渡口撤并等力度,加强重大危险源日常重点监管和节假日提级管控,圆满收官安全生产治本攻坚三年行动。践行绿色发展。加强交通运输领域节能减排和污染防治,持续实施城市公交车电动化替代行动、老旧营运柴油货车淘汰更新行动、老旧营运船舶报废更新行动、物流设施设备更新改造行动等交通运输大规模设备更新。

在提升行业现代治理能力上取得新成效。坚持精准施策,以高效能治理促进高质量发展。深化法治交通建设。开展交通运输领域落实全国统一大市场建设专项行动,实现合法性审查、公平竞争审查全覆盖。推进行政执法“四基四化”建设,深化“综合查一次”改革,健全规范涉企执法长效机制。提升政务服务水平。深化服务创新,优化办理流程,全力推动政务服务标准化、规范化、便利化。推动交通运输领域高效办成“一件事”向“一类事”拓展。打造一流营商环境。开展“学法免罚”“轻微免罚”“繁简分流”等柔性执法。帮助失信主体开展行政处罚信息信用修复。坚持12328热线货车司机诉求“接诉即办”服务。强化交通运输新业态协同联合监管,保障新就业群体合法权益。

大道通衢,未来可期。从跨江大桥到高速路网,从亿吨大港到智慧交通,铜陵交通正以 “开局即冲刺、起步即决战”的奋进姿态,书写着交通强市建设的新篇章,为现代化幸福铜陵建设提供更加坚实的交通支撑。

文/陈燕飞 图/除署名外由刘敏摄