2875万辆！江苏机动车保有量全国第三

4月21日，以“慧聚金陵路畅行安”为主题的2026年道路交通安全创新与合作大会在南京成功举办。记者获悉，截至2025年底全省公路通车里程近16万公里，路网密度全国领先，机动车保有量达2875万辆、驾驶人超3700万，分别居全国第三、第四。

据了解，江苏全省机动车保有量呈梯级分布，苏州以超560万辆位居全省第一、全国前列，南京、无锡等5市突破200万辆；苏州作为省内首个启用双号牌的城市，通过苏E、苏U（E、U号段）并行投放，有效缓解号牌资源紧缺问题。

面对机动车快速增长带来的通行压力，近日，《江苏省治理交通拥堵专项行动方案》发布，构建“政府主导、部门协同、群众参与、社会共治”综合治理模式，围绕6大优化提升工程推出19项具体举措，力争5年内全省交通拥堵明显改善、道路安全风险隐患整改率100%。

核心举措：

公共交通优先：完善轨道交通网络，推进公交专用道与优先信号布设，打造老城区公交微枢纽，推动轨道、公交、慢行“三网融合”，从源头减少路面机动车流量。

路网结构提质：打通高速与国省道“连接线、延长线、断头路”，加密城市次支路网，对常发性拥堵路段、“校医商景”及老旧小区周边道路实施节点改造，提升路网承载能力。

停车服务优化：利用桥下空间、闲置用地增建停车场，在轨道外围站点推广“停车+换乘”设施，缓解停车难衍生的拥堵问题。

智慧精准管控：依托人工智能优化信号配时，因地制宜设置可变车道、动态限速；高速路段推行智慧扩容，宁沪高速试点通行效率提升19%、拥堵时长下降48.7%。

重点区域疏堵：强化学校、医院、商圈、枢纽等区域交通组织，优化临时通道与诱导设施，规范通行秩序。

与此同时，江苏全省公安交管部门主动拥抱新一轮科技革命，深入实施公安机关新质战斗力提升工程，以“数智交管”建设为抓手，推动人工智能、大数据、车路云一体化等前沿技术全面融入交通安全治理各环节，实现了较大事故连续3年下降、重特大事故连续5年“零发生”的优异成绩。

全省已全面建成“车路云”协同化感知网络，率先打造省级公路网“一平台”管理模式，整合35万余套路面感知终端，构建“云端大脑+路侧终端+车载终端”三级联动体系。目前，江苏高速公路全部建成L2级及以上智慧公路，国省干线公路智能化升级率达80%，为全国公路交通智慧化管理提供了可复制、可推广的“江苏方案”。

同时，江苏交警加快“人工智能+公共安全”交管应用落地，构建“无人机+智慧铁骑+智能感知”立体化巡防管控模式。全省已建成无人机方舱61个，配备警用无人机539架，培养专业飞手1365名，13个设区市均搭建无人机飞控平台，建设规模与应用水平跻身全国第一方阵。在“苏超”足球联赛等重大活动安保中，具身智能机器人、无人巡逻车等新型装备投入使用，交通组织管控更精准、更高效。

下一步，江苏将持续以科技创新为引擎，织密交通安全防护网，全力保障群众出行更安心、更顺畅。

江苏广电荔枝新闻中心记者丨郭奉铭

来源丨江苏交警

编辑丨琳琳