铜吉铁路开启主体结构施工

转自：贵州日报

本报讯（记者 万芬 通讯员 赵博文）4月9日，随着最后1立方米混凝土精准注入模板，中铁十四局铜吉铁路制梁场首片简支箱梁顺利完成预制。该片长32.6米、重683.8吨的双线简支箱梁浇筑成功，标志着制梁场已具备规模化预制箱梁的生产能力，也意味着铜吉铁路项目从基础施工阶段向主体结构施工阶段顺利过渡。

铜仁制梁场总规划占地面积229亩，科学划分办公生活区、拌合区、钢筋加工区、制梁区、存梁区等功能区块，配套建设6套制梁台座、6套模板、65套存梁台座，最大存梁能力达110榀。

“我们配备了行业领先的拌和设备、混凝土输送泵及布料机，全方位实现梁体生产标准化、规范化，为全线桥梁工程提供稳定可靠的梁体供给。”中铁十四局铜吉铁路项目负责人李国青介绍。

该制梁场采用中铁十四局自主研发的智能化流水线，应用30余项智能化工艺，构建以BIM模型为核心的全流程管控体系，实现生产全链条智能管控。

“智能化钢筋加工生产线将单根钢筋加工时间缩短30%，精度误差控制在毫米级；全自动拌合站实时监测调整参数，确保混凝土强度达标率100%。”中铁十四局铜吉铁路铜仁制梁场负责人杨明远表示，这些技术推动传统制梁实现“智慧升级”，为铜吉铁路高质量建设筑牢基础。